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西格纳伊度纳公园的发展历程
年因欧洲足球协会球场新规定威斯法伦体育场将北看台的立席改为立、坐两用席，容量缩减到42，800人。
年多特蒙德经历财务危机，球场所有权几经易手，最终在2017年赎回。球场命名权被西格纳伊度纳公司以2，000万欧元购得，球场改名为西格纳伊度纳公园，但在世界杯期间，球场被正式称为“国际足联世界杯多特蒙德球场”。
西格纳伊度纳公园，原名威斯法伦体育场，是德甲球队多特蒙德的主场。这座球场自2005年12月至2011年6月期间曾被冠名为“Signal Iduna Park”。在国内联赛中，它可容纳81，264名观众，而在举行国际比赛时，则全部改为坐席，容量为67，000人。
多特蒙德足球俱乐部主场球场
多特蒙德的主场名为威斯特法伦球场。 多特蒙德足球队是德国著名球队，主场设在威斯特法伦球场。 威斯特法伦球场位于多特蒙德市，是欧洲足球的标志性场所之一。 该球场不仅是多特蒙德足球俱乐部的大本营，也是多特蒙德市的标志性建筑之一。
威斯法伦体育场是德国多特蒙德足球俱乐部的主场，曾用名西格纳伊度纳公园，球场在德甲联赛中的容量为81，264人，而在国际比赛中可容纳67，000名观众。 这座体育场是欧洲最大的球场之一，曾在2004/05赛季以140万观众入场人数创造了欧洲足球的纪录。
多特蒙德主场叫威斯特法伦球场。以下是 多特蒙德足球队是德国的一支知名球队，其主场就是威斯特法伦球场。这座球场位于多特蒙德市，是欧洲最著名的足球场之一。威斯特法伦球场不仅作为多特蒙德的总部，同时也是该城市的地标性建筑之一。球场可容纳大量观众，为球队的比赛提供了热烈的氛围。
西格纳伊度纳公园原名威斯法伦体育场，2005年12月开始被西格纳伊度纳公司冠名至今。西格纳伊度纳公园球场是德甲强队多特蒙德足球俱乐部的主场，被欧足联评为5星级足球场。西格纳伊度纳公园2006年世界杯曾举办四场小组赛、一场八分之一决赛、一场半决赛。
多特蒙德的主场名为西格纳尔·伊杜纳公园球场，它是德国最大的足球场之一，且拥有欧足联五星认证，是欧洲顶级的体育设施。 威斯特法伦球场是该场地之前的名称，自1974年起，它便成为了多特蒙德的标志性主场。 这座球场共有83，000个座位，其中南看台可容纳25，000名球迷。
多特蒙德的主场名为西格纳尔·伊杜纳公园球场，这座球场曾被称为威斯法伦球场。 威斯法伦球场是德甲豪门多特蒙德的主场，它的德文名字是Westfalen Stadion。 这座球场被欧足联评为五星球场，是德国最大的足球场，也是欧洲最大的足球场之一。
德国移民最容易就业的十座城市
1、法兰克福：作为德国乃至欧洲的重要商业、金融和交通中心，法兰克福拥有超过324家银行，处理着德国85%的股票交易和欧洲最大的国际车展。该城市对专业人才的需求极高，尤其是IT领域，今年上半年每月每10万居民有大约1531个招聘职位。
2、柏林 柏林是德国的首都，也是德国最大的城市之一。作为政治、经济和文化中心，柏林拥有众多的就业机会和丰富的文化活动。这座城市的历史背景丰富，拥有众多的博物馆和历史遗迹，为移民提供了深入了解德国文化的机会。此外，柏林还拥有良好的公共交通系统和公共设施，为移民提供了便利的生活环境。
3、埃森有著名的鲁尔业区，主要工业有采煤、钢铁、机械、军工、化工等，还发展了电子、服装、塑料等部门。在鲁尔每月每十万居民里有386个空缺岗位。这使得埃森的就业机会在德国十大城市中名列第八。第七名：柏林 德国最大城市柏林是德国政治文化中心。实体工业以电机、电子、仪器、仪表最为发达。
多特蒙德到科隆多少公里
公里。根据查询百度地图显示，多特蒙德位于德国西部北莱茵威斯特法伦州鲁尔区，科隆位于德国北莱茵威斯特法伦州，两地相距98公里，驾车1小时5分钟到达。
ICE（城际快线）是德国铁路网上最快最舒适的旅行交通工具，每小时时速可达320公里，是高品质的体现。乘坐ICE列车，1到2个小时内，即可到达德国多数大城市及邻国如瑞士（苏黎世、因特拉肯、巴塞尔）、奥地利（维也纳）、比利时（列日、布鲁塞尔）、法国（巴黎）、荷兰（阿姆斯特）、丹麦（哥本哈根）。
多特蒙德主场位于德国北部，距离杜塞尔多夫和科隆都很近。你可以选择乘坐火车、汽车或飞机前往多特蒙德。如果你选择乘坐火车，多特蒙德火车站距离主场只有几分钟的步行路程。步骤三：找到你的座位 当你到达多特蒙德主场后，你需要找到你的座位。
慕尼黑：巴伐利亚州的首府，也被称为明兴。慕尼黑分为老城和新城，总面积达到310平方公里。它是德国南部最大的城市，也是德国第三大城市。 多特蒙德：位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州的鲁尔区，多特蒙德是德国第七大城市。它是该州重要的经济和贸易中心，并且拥有丰富的水资源。
例如，从多特蒙德到慕尼黑的旅程，两列ICE-2可以分别经由杜塞尔多夫和Wuppertal线路在科隆会合，然后继续余下的路程。在非高峰时段，可能只有一列列车走杜塞多夫这条繁忙路线，另一列则在科隆等待合体。
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